Subsidi gojek yang dicabut berdampak pada penghasilan driver, terutama yang sering menjalankan order goride pendek dibawah 3 km contohnya. Anggap saja seorang driver sehari biasanya mengerjakan order goride dengan jarak 2 km sejumlah 20 order. Maka penghasilan yang didapat sebelum subsidi dicabut dulu (20×8000+80.000=240.000). Setelah subsidi dicabut maka perhitungan yang berlaku (20×4000+80.000=160.000).
Namun hal diatas tentunya tidak akan berlaku untuk yang sering menjalankan goride jarak diatas 5 km maupun order gofood, karena pada dasarnya subsidi yang dicabut adalah subsidi untuk jarak pendek. Dulu pendapatan minimum adalah 8rb sementara sekarang 4rb. Kalau untuk jarak jauh tentunya sama saja bahkan mengalami kenaikan karena tarif naik jadi 2100/km yang tadinya 2000/km.
Penulis sendiri yang selalu autobid dan jarang pilih2 order setelah menganalisa beberapa hari sejak subsidi dicabut pendapatan turun sekitar 40-50rb perharinya karena lumayan sering dapat order jarak pendek. Sebagai mitra apalah daya, demo sudah kita lakukan, offbid pun juga sudah. Tetapi yang namanya kebijakan semua ini berhubungan dengan berbagai hal dikalangan manajemen pusat sana. Dan rasanya kita tak usah terlalu ikut campur bukan? Pelayan bintang 5 kepada customer agar customer tak beralih ke pesaing mungkin lebih bermanfaat untuk kedepannya.
Soal rejeki, semua sudah diatur oleh Tuhan bukan? Alhamdulillah walau subsidi dicabut asal kita rajin hasil yang didapat dari gojek masih bisa dibilang lumayan karena masih diatas gaji UMR yang diterapkan disini. Tetap semangat kawan. Salam satu aspal
Mohon maaf bila ada salah kata (NN)
