hanya sebuah cerita yang semoga bermanfaat

  • This is default featured slide 1 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by NewBloggerThemes.com.

  • This is default featured slide 2 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by NewBloggerThemes.com.

  • This is default featured slide 3 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by NewBloggerThemes.com.

  • This is default featured slide 4 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by NewBloggerThemes.com.

  • This is default featured slide 5 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by NewBloggerThemes.com.

Order tutup poin yang bikin deg2an

Hari ini langit cerah di kota pelajar, seperti biasa pagi hari aktifitas dimulai dengan membersihkan kuda besiku yang spedometernya sudah menunjukkan lebih dari 99rb kilometer. Sebuah helm berlogo orang naik sepeda motor dengan tanda sinyal wifi diatas kepalanya kupasang disamping motorku dengan cara di ikatkan di pegangan belakang motor. Jaket berwarna hijau kukenakan tak lupa sepasang sarung tangan kupakai dan sepatu karet warna hitam seharga 30rb kupakai. 

waktu menunjukkan pukul 7.30 WIB ku ambil Hp lalu kunyalakan aplikasi ...ku. selang beberapa detik orderan pertama masuk di hape. treeeet begitu bunyinya karena memang aku setel autobid dan setelan belanja 50rb. Ayam geprek ... sebagai orderan pembuka mengawali petulangan pejuang aspal hari ini. Setelah selesai mengantar di jl selotomo beberapa detik kemudian kembali notif hape berbunyi treeeeeet dan kali ini orderan kantin di sebuah rumah sakit besar di kota ini yang masuk. Agak lama sih nunggunya masak tapi gpp tetap main hajar biar performa 100%, Antar pesanan ke puri S... kali ini jarak antar masih di area 1km an. Begitu menyelesaikan order masuk lagi orderan yang sama dengan order yang pertama. 

Begitu kira kira 3 orderan pembuka, tak etis rasanya bila semua orderan aku tulis panjang lebar disini .. (skip) pukul 12.45 alhamdulillah sudah 19 poin dan posisi berada di jl Kyai mojo. begitu menyelesaikan order langsung bunyi notif treeet dan ternyata orderan goride yang mana penjemputan sekitar 2 km dan lalu lintas sudah agak macet dikarenakan ini adalah hari minggu, mhn maaf untuk kali ini aku batalkan tak mengapa performa tidak 100%, buru-buru kumatikan fitur autobidnya dengan harapan dapat order yang tak terlalu jauh penjemputanya. Selang beberapa detik ada order masuk agak jauh kulepas pula, sampai order yang ketiga sebuah order yang menjadi favorit kebanyakan driver yaitu order dengan tujuan ke sebuah toko oleh oleh yang mana bila driver akan mendapat fee dan tentunya customer tidak dirugikan karena harganya tidak dinaikkan. 

Setelah konfirmasi mbaknya mau menunggu di sebrang hotel N.. aku buru buru tancap gas kesana dan benar sampai di lokasi penjemputan saya sudah di tunggu mbak cantik ini, sebut saja begitu. Helmnya mbak ,,,, "mas tapi sudah pasti buka ya tokonya...?" iya mbak tokonya biasanya buka dan selalu buka walaupun hari minggu. di perjalanan tak banyak obrolan dengan mbak cantik bershall biru ini. Sampai di depan toko mbaknya turun dan bilang "makasih ya pak, Sudah pake Gopay ya .."  "sama2 mbak,"  balasku sambil menerima helm darinya. Aku menunggu sekitar 2 menit dan kulihat kok mbaknya tiba2 keluar ke arah barat toko dan tidak membawa 1 barang belanjaanpun. Yasudahlah mungkin ini bukan atau belum rejekiku mendapatkan fee dari toko ini, Buru2 ku tancap gas menuju tempat kerja teman di kampung turis di kota ini. Sambil tersenyum dalam hati akhirnya deg2anku tadi saat menerima order untuk tutup poin terjawab sudah. 

Rejeki sudah Tuhan gariskan 
tetap bersyukur hari ini masih sama seperti hari hari kemarin tak sampe  6 jam sudah target tutup poin, 
Alhamdulillah .... 

prawirotaman, 7 juli 2019 9.59 pm 
N.C.


Share:

Benarkan versi 4.0 jadi lebih gacor

Hari ini nyoba versi 4.0 yang tampilannya sangat jauh berbeda dengan versi sebelumnya 3.12 , banyak teman2 yang berpendapat bahwa versi ini terlalu ruwet dan susah untuk dibandingkan dengan versi sebelumnya sehingga banyak yang belum pada update ke versi terbaru ini. Tadinya nyoba versi ini gara gara tetangga saya pak mansur gojek nanya tentang versi 4.0 karena apk gojeknya tak sengaja di update versi terbaru, sebenarnya sih bisa di downgrade kembalike versi 3.12 karena kemarin saya sudah membuat apk yang versi 3.12 tinggal download aja di google drive. Namun pilihan saya akhirnya milih untuk update versi terbaru saja, sambil belajar dan siapa tahu jadi gacor karena kemarin nyampe jam 11 malam cuman dapat 16 poin saja. 

Dan akhirnya alhamdulillah setelah seharian menggunakan belajar versi 4.0 tadi sebelum jam 8 malam sudah bisa tupo, terlepas dari faktor2 lain, setidaknya karena vesi 4.0 aku bisa nutup poin. 

Oh iya bagiku versi ini tidak terlalu rumit seperti yang di katakan teman2 saya. Justru banyak keuntungan yang didapat dibanding versi sebelumnya diantaranya ;
  1. Tampilan peta jadi lebih jelas karena satu layar hp full dengan peta 
  2. Titik penjemputan dan titik pengantaran sudah di gambarkan dari saat menerima orderan 
  3. Titik gps yang semula biru bulat diganti dengan logo motor yang otomatis menyesuaikan lokasi asli dan lokasi di peta 
  4. Dapat melakukan pengisian gopay customer pribadi (no hp driver) secara langsung melalui aplikasi  tanpa biaya tambahan.
  5. Lebih detail dan lebih lengkap 
Untuk masalah gacor dan tidaknya suatu akun sebenarnya masing2 driver punya asumsi sendiri2 dan hari ini mungkin kebetulan pas aku nyoba versi terbaru lebih gacor (bisa tupo) dibanding kemarin yang gak bisa tupo. 

Demikian coretan kali ini bila ada salah dalam hal isi maupun penulisan mohon dimaafkan, sekian dan terimakasih. Selamat menjalankan ibadah di bulan ramadhan teman2 ... 
Share:

Trik menjaga akun gojek tetap gacor

Udah bulan april nih, bulan depan sekitar tgl 6 udah mulai puasa. Maksimalkan ngebid nih, buat persiapan puasa dan lebaran tentunya. Alhamdulillah akun gojek dah mulai normal dan semoga gak ngambek lagi (anyeb/order gak mau masuk). Aamiin 

Trus gimana jaga akun gojek biar tetap normal ada, dibilang normal kalau 8-10 jam bisa nutup poin. Ada beberapa trik dari beberapa teman2 hasil ngobrol selama ini : 
1. Jaga performa harian, 100% kalau bisa. Gimana caranya biar 100% ya dengan autobid dan kerjakan semua orderan yanh masuk ke aplikasi 
2. Konsisten waktu dalam ngebid. Misal kita sering berangkat jam 8 pagi ya usahakan konsisten di jam 8 pagi terus berangkatnya 
3. Jaga rating dari customer, dengan cara layani customer dengan pelayanan bintang 5 tentunya 
4. Sering top up gopay kepada costumer
5. Jangan lupa berdoa agar diberikan kelancaran 
6. Usahakan saat mulai onbid di hari  itu nyampe tutup poin tidak hanya sekedar absen 
7.  Pelajari history akun gojek anda, riwayat lokasi menentukan orderan katanya 
8. Pastikan semua masalah teknis 100% normal, hp, motor, paket internet, dll 

Trik diatas sebagian besar sudah saya terapkan sendiri dan alhamdulillah hasil tidak menghianati proses. 

Mohon maaf bila ada salah kata. Saling berbagi tentunya lenih indah. Semangat dan salam satu aspal ..... 

Share:

Subsidi dicabut, penghasilan turun

Subsidi gojek yang dicabut berdampak pada penghasilan driver, terutama yang sering menjalankan order goride pendek dibawah 3 km contohnya. Anggap saja seorang driver sehari biasanya mengerjakan order goride dengan jarak 2 km sejumlah 20 order. Maka penghasilan yang didapat sebelum subsidi dicabut dulu (20×8000+80.000=240.000). Setelah subsidi dicabut maka perhitungan yang berlaku (20×4000+80.000=160.000).

Namun hal diatas tentunya tidak akan berlaku untuk yang sering menjalankan goride jarak diatas 5 km maupun order gofood, karena pada dasarnya subsidi yang dicabut adalah subsidi untuk jarak pendek. Dulu pendapatan minimum adalah 8rb sementara sekarang 4rb. Kalau untuk jarak jauh tentunya sama saja bahkan mengalami kenaikan karena tarif naik jadi 2100/km yang tadinya 2000/km. 

Penulis sendiri yang selalu autobid dan jarang pilih2 order setelah menganalisa beberapa hari sejak subsidi dicabut pendapatan turun sekitar 40-50rb perharinya karena lumayan sering dapat order jarak pendek. Sebagai mitra apalah daya, demo sudah kita lakukan, offbid pun juga sudah. Tetapi yang namanya kebijakan semua ini berhubungan dengan berbagai hal dikalangan manajemen pusat sana. Dan rasanya kita tak usah terlalu ikut campur   bukan? Pelayan bintang 5 kepada customer agar customer tak beralih ke pesaing mungkin lebih bermanfaat untuk kedepannya. 

Soal rejeki, semua sudah diatur oleh Tuhan bukan? Alhamdulillah walau subsidi dicabut asal kita rajin hasil yang didapat dari gojek masih bisa dibilang lumayan karena masih diatas gaji UMR yang diterapkan disini. Tetap semangat kawan. Salam satu aspal 

Mohon maaf bila ada salah kata (NN)

Share:

Ternyata besar ya pendapatan gojek

Sore ini sejenak mengamati di group facebook gojek, Ternyata besar ya pendapatan ojek online itu. Begitulah kesimpulan yang bisa diambil dari beberapa postingan teman2 di group facebook tersebut lengkap dengan nominal dan screenshoot poin harian mereka.

Sungguh hal yang bertolak belakang dengan postingan akhir akhir ini yang kebanyakan sambat sepi order dan susah untuk mendapat target tutup poin, namun inilah yang terjadi  disistem saat ini. Ada yang akunnya benar benar susah mendapatkan order dan ada akunnya yang begitu mudahnya mendapatkan orderan yang mana akun ini biasa disebut dengan istilah akun prioritas.

Kembali ke tema, pendapatan ojek online yang tembus diangka 9 juta, tentu saja ini pendapatan kotor ya. Kota jogja yang mana saat ini UMP nya masih dikisaran dibawah 2 juta. Teman teman ojek online ini bisa 4 kali lipat dari UMP sungguh sebuah pencapaian tersendiri bagi mereka. Meskipun ini hanya sebagian kecil dari mereka setidaknya hal ini mampu membuktikan bahwa mereka tidak bisa dipandang sebelah mata. Alhamdulillah banyak yang merasa masaah ekonomi sangat terbantu dengan adanya ojek online ini, termasuk dalam hal ini saya yang sudah menekuni selama 2,5 tahun ini.

Harapan kedepan tentunya ojek online semakin banyak digemari masyarakat sehingga orderan tetap banyak dan tentuya kebijakan pemerintah yang  mendukung kami serta kebijakan PT yang semakin baik dalam membuat peraturan2 bagi kami. Sedikit atau banyak pendapatan yang diperoleh masing masing driver tentunya adalah imbas dari rajin dan semngatnya masing2 pula. Terlepas dari rejeki adalah pemberian Tuhan, tentunya kita semua harus semangat dalam bekerja kan.

Buat rekan rekan yang tadi sore sudah posting pencapaian terbaiknya hal ini bisa menjadikan motivasi bagi yang lainnya untuk lebih rajin dan semangat dalam bekerja.. sekian tulisan ini bila ada salah kata atau pihak yang dirugikan mohon dimaafkan ... salam satu aspal 
Share:

Akun gagu yang makin menyiksa

Entah apa yang terjadi belakangan ini, sistem penerimaan order yang semakin susah dimengerti. Setidaknya hal ini yang dialami beberapa teman gojek yang kebetulan sedang mengalami akun gagu. Kata mereka seharian sudah muter2 tetap saja tidak order yang masuk. 
"dino2 iki lg ngenes tenan aq lur, ojo do ngece aq yow, teninnnn lg berusaha semaksimal ki, neng urung ono alhasil😭😭😭😭" sebuah curahan hati dari mas I teman satu group independen yang sedang mengalami akun gagu. "[23/01, 18:12] Pak Komo Gojek: aku ngojek oleh 2 poin [23/01, 18:12] Pak Komo Gojek: Ki ra muni2 bali" dan ini adalah chatingan dari saudaraku yang juga mengalami akun gagu. 
Terlepas dari yang namanya rejeki sudah diatur, tetapi fenomena akun gagu ini masih menjadi misteri bagi kami. Berbagai strategi diterapkan melalui eksperimen2 masing2 driver. Akhirnya masing2 driver menemukan trik dan tips masing2 yang kadang berbeda penerapannya untuk masing2 akun. Misalnya akun mas T yang tadinya sepi sekarang bisa jadi gacor. "Aku dewe yo rung paham ,,akun ku mlebu akun prioritas opo normal..
Bagi ilmu wae ro dulur2 nangkene.
Awale akun Gojeg ku yo anyep mergo tak abaikan pas seneng2 e garap akun go life.
Trus inisiatif golek ilmu moco Nang grup Iki carane gacor kepie...
Akhire tak cobo konsisten aplikasi on jam 5 subuh ngebid minimal 8jam kerja mbuh Piro wae hasile pikir keri.
Mobile,auto bid mlaku 20-40km/jam.. Alhamdulillah wes sesasi punjul akune konsisten rata2 6-8jam kerja dinei tupon." Tulisan mas T diatas setidaknya dapat untuk masukan bagi yang mengalami akun gagu.

Sekian tulisan ini, jika ada salah kata atau pihak yang kurang berkenan mohon dimaafkan. 
Share:

Fenomena akun gacor dan akun gagu

Tahun 2019 sudah kita lewati 10 hari, Selain sebuah berita bertema 80 juta yang entah itu gimana rasanya, ada fenomena di kalangan driver online khususnya kota jogja. Setidaknya dari beberapa teman ada yang akun gojeknya gacor alias tiap selesai order gak lama akan dapat order lagi alhasil sekitar 7 jam sudah mencapai target poin (tupo), namun juga ada beberapa teman yang mengalami akun gagu sehingga dari pagi nyampe sore kadang cuman dapat 3 orderan. 

Berbagai cara sudah dilakukan berbagai terapi akun dijalankan. Namun hasilnya masih sama yakni akun masih gagu atau sulit mendapat orderan. 

Memang serba salah, jika orderan dibuat merata atau kembali ke titik terdekat maka fake gps/tuyul dalam hal ini akan kembai menguasai sebagian besar order yang ada. Namun jika order di terapkan secara acak seperti sekarang akan ada pihak yang dirugikan dalam hal ini akun yang gagu tadi. 

Sebagai mitra sayapun juga tidak bisa berbuat banyak tentunya. Selain menjalankan aturan yang sudah disepakati bersama. Alhamdulillah saat ini penulis masih tergolong akun gacor karena rata2 8 jam sudah tutup poin. 

Namun apakah akun gacor ini akan bertahan terus? Bahkan untuk menjawab sampai kapan akun ini masih aktif saja kita tidak bisa memastikannya. Hemat penulis semua ini adalah campur Tangan sang pencipta, meskipun order dibagi melalui sistem tetapi yang namanya rejeki diatur oleh Allah tentunya. Tugas kita berusaha dan berdoa selanjutnya Kuasa Tuhan yang bekerja. Wallahualam .. 

Sekian dan terimakasih 
Mohon maaf kalau kemahalan 
(ralat : mohon maaf kalau ada salah atau pihak yang kurang berkenan) 

(NN)
Share:

Gojek jogja peduli tsunami selat sunda

Bencana tsunami yang menimpa selat sunda bulan kemarin masih menyisakan kesedihan yang mendalam bagi kita semua. Hal inilah yang menjadikan kami salah satu group gojek di jogja mengadakan kegiatan penggalan dana di perempatan tugu dan jetis selama 2 hari pada tanggal 28 dan 29 desember 2018 yang lalu. 

Selaku penggagas dari kegiatan ini adalah mas iman anggota gojek segoati (sedulur gojek satu hati) dan sekaligus anggota dari komunitas rx king, ustadz racing sebuah stiker yang menempel di motornya. Kemudian usulan dari mas iman ditindaklanjuti dalam kopdar bulanan group kami dan memutuskan melakukan penggalang dana ini. 

Adapun jumlah donasi penggalangan dana yang terkumpul sebesar 3.061.500 dan sudah di serahkan melalui KR peduli oleh pak budi selaku ketua atau sesepuh group segoati.
Tak lupa kami mengucapkan terimakasih kepada donatur dari penggalangan dana ini. Semoga amal ini tercatat sebagai amal baik, dan harapannya semoga bantuan ini dapat berguna bagi mereka, aamiin.

Demikian laporan atau tulisan ini saya buat, jika ada salah kata atau hal lainnya yang kurang berkenan mohon dimaafkan. (Nn)



Share:

Postingan Populer

Recent Posts

Pages