Modus penipuan goshop

Kejadian ini menimpa salah satu teman gojek saya, kebetulan masih satu group independen denganku. Kerugian yang diderita sebesar 500.000 rupiah, sebut saja mas A..

kenapa bisa ketipu? apa sebelumnya tidak di telpon dulu untuk memastikan orderan yang akan dijalankan?? semua prosedur sudah dilakukan kok, sudah di telpon dan sudah dipastikan. Lalu kenapa tidak bisa di reimburse ke kantor sehingga driver mendapatkan ganti uang yang sudah dibayarkan untuk membeli barang orderan goshop tadi...?

Nah ini dia poin pentingnya, ternyata pihak PT gojek mensyaratkan untul bisa reimburse nota harus ada stempel toko dan toko harus faktual bukan COD an. kebetulan temanku waktu itu mendapat order COD an, di suruh membelikan satu botol minyak lintah dan ketemuan di pinggir jalan. Setelah barang dibelikan nomor hp yang order sudah tidak aktif dan alamat antarnya pun juga fiktif.

O iya, mungkin ada yang bertanya tanya apa sih kegunaan minyak lintah kok harganya satu botol kecil harganya nyampe setengah juta. O iya minyak lintah yang tadi dibeli kan akhirnya jadi milik driver, pas acara kopdar bulanan di bawa trus dikasihkan siapa yamg mau, singkat cerita minyak lintah di pake salah satu anggota group tapi bukan dipake mas A. sebut saja mas J.... (sensor) katanya *sama aja tuh.. cuman kayak minyak goreng biasa* kata mas J

Dari kejadian diatas dapat kita jadikan sebagai pelajaran untuk berhati hati dalam menjalan order. Pastikan sesuai prosedur dan jika ada keraguan bisa telpon call center dahulu untuk memastikannya. Terimakasih atas perhatiannya dan mohon maaf bagi pihak yang kesebut di tulisan ini... salam satu aspal

Share:

Read More

Fake GPS, tuyul dan polosan

Malam ini aku duduk di teras masjid pinggir jalan gak jauh dari sungai progo, yaaa tadi siang habis manualan dari imogiri barat menuju kulonprogo dan malam ini sekalian mau nginep dirumah teman. Di masjid ini tadi siang baru saja kemalingan 2 buah ampli dan 1 mixer total kerugian lebih kurang 3jtan. Kata warga sini di masjid ini sudah beberapa kali kemalingan dan rencananya akan dipasangi cctv untuk mencegah kejadian serupa terulang.

Jadi kepikiran dengan apa yang terjadi akhir akhir ini di dunia pergojekan khususnya jogja. fake GPS/tuyul, Sebenarnya tulisan ini bisa memicu berbagai kontroversi, karena masing masing orang mempunyai pendapat yang berbeda tergantung dari sudut pandang mana.

Bagi yang memasang aplikasi ini tentunya mempunyai pertimbangan bahwa dg aplikasi ini tidak akan menimbulkan kesemrawutan di jalanan maupun di depan resto2 gofood. karena mereka dengan mudah menempatkan titik gps di resto gf sementara mereka berada di kos atau di basecamp, Ini memang tidak salah adanya. Bagi yang tidak pasang tuyulpun tentunya juga akan membenarkan hal tersebut.

Lantas yang jadi pertanyaannya, kenapa tidak semua driver memasang aplikasi tuyul ini ...?

ada beberapa jawaban yang saya dapatkan dari hasil bertanya kepada teman teman saya yang sampai saat ini belum pasang aplikasi ini atau biasa disebut driver polosan,

1. karena jelas PT Gojek melarang penggunaan aplilasi ini
2. tidak mau melakukan kecurangan
3. berusaha mencari rezeki yang barokah

Memang saya tidak berhak untuk menentukan apakah tuyul termasuk dalam kategori mencuri rejeki orang lain layaknya kejadian di atas. Namun yang jelas sampai saat ini PT gojek masih melarang penggunaan aplikqsi tuyul ini. Mari kita tanyakan kepada hati masing masing, mari kita saling menjaga kerukunan dan kedamaian di pergojekan  ini. Saling menghormati dan menghargai baik pemakai tuyul maupun polosan, urusan keberkahan rezeki rasanya tak pantas untuk diperdebatkan.

Kedepannya semoga orderan tetap banyak sehingga pemakai tuyul maupun polosan bisa nutup poin semuanya. aamiin

Share:

Read More

Pendahuluan sebelum cerita

Sebelumnya perkenalkan saya seorang driver gojek jogjakarta. Entah mau mulai darimana tulisan ini akan aku mulai dan akan seperti apa nantinya tulisan-tulisan ini akan terbentuk. Tulisan-tulisan ini nantinya akan berisi beberapa pengalaman-pengalaman seputar gojek entah itu dari pengalaman pribadi maupun dari pengalaman rekan rekanku. 

14 Agustus 2016 aku dan 30an teman gojek waktu itu seharian diberi arahan dari petugas gojek yang waktu itu beralamat di selatan pasar pingit jogjakarta. Saat itu aku nomor urut 1.300an dari total driver gojek di jogja yang katanya saat ini jumlah driver di jogja sudah mencapai 20rban. waoooow angka yang terbilang amazing bukan ..? Setelah mendapat berbagai arahan tentang prosedur gojek dan berbagai persoalan yang ada tiba saatnya kisah ini dimulai, kisah menjadi driver gojek jogjakarta. 

Aku memutuskan untuk memilih menekuni profesi ini, yang mana sampai saat ini profesi ini sebagian orang masih menganggap sebagai profesi yang dipandang sebelah mata. Apalagi bagi seorang yang pernah mengeyam bangku kuliah, tentunya profesi ini tak terbesit sedikitpun saat pertama mendaftar kuliah. Begitupula denganku saat itu profesi yang aku bayangkan adalah menjadi seorang yang bekerja di depan layar komputer setiap harinya karena saat itu aku mengambil jurusan manajemen informatika di sebuah kampus swasta di jogjakarta, maaf pak Dosen dan Bu Dosen aku mengecewakan kalian. Aaaaah... lupakan soal profesi yang bertolak belakang dengan pendidikan kita. Toh nyatanya banyak teman temanku gojek yang mengambil profesi ini bahkan mereka mengeyam pendidikan S1. Teringat sebuah tulisan di belakang kaos petugas ops jogja yang beberapa hari lalu dipakai saat syawalan salahsatu group keluarga gojek yang saya ikuti.

Sekali lagi ini bukan cita-cita saya, ini hanya kebutuhan hidup. Rasanya tak pantas jika pendahuluan berisi banyak tulisan, semoga tulisan ini bermanfaat  dan tak tahu pula cerita ini akan berlanjut entah sampai kapan, karena misteri PM(putus mitra) sampai saat ini masih menjadi momok bagi kami semua driver gojek, setidaknya akan banyak cerita yang tertulis dengan berbekal 22 bulan aku menekuni profesi ini. Akhir kata jika ada tulisan yang kurang berkenan atau ada pihak-pihak yang kurang sependapat boleh disampaikan di kolom komentar. Terimakasih atas perhatiannya 

Share:

Read More